近日，浙江省發展和改革委員會公布了2022年省重點建設和預安排項目計劃，其中，我市的104國道臨海江南至尤溪段改建工程、351國道臨海邵家渡至白水洋段改建工程(邵家渡至永豐段)、余姚至溫嶺公路臨海匯溪至沿江段改建工程被列入省重點建設項目。

　　104國道臨海江南至尤溪段改建工程總投資約18.3億元，主線全長15.8公里，工程起點位于104國道臨海西過境與七一河路交叉處，由北向南經江南街道和尤溪鎮，終于董家岙隧道與黃巖段順接。工程按照雙向四車道一級公路標準設計，設計速度80公里/小時，路基寬度24.5米，全線設公路養護管理用房1處，預計今年8月完工。建成后，將進一步完善和優化路網結構，改善區域內現狀交通條件，助力我市旅游發展。

　　351國道臨海邵家渡至白水洋段改建工程(邵家渡至永豐段)主線全長20.3公里，起點位于邵家渡街道與臨牛線交叉處，順接351國道臨海至杜橋段，路線向西北至馬埠頭后折向西，終于351國道與臺金高速臨海西互通交叉處。工程按一級公路技術標準，設計雙向6車道，時速80公里。工程建成后，能夠有效縮短市區至西部的時空距離，密切東中西部聯系，對于推動我市高質量發展有著舉足輕重的作用。

　　余姚至溫嶺公路臨海匯溪至沿江段改建工程是我市首個PPP項目，總投資約36.3億元，路線總長46.9公里(含連接線2條長9.05公里)，主線長37.8公里(不含臺金高速臺州市區連接線共建段5公里)，用地2813畝，工程于2019年5月啟動政策處理，計劃明年年底完工。該工程起點位于我市匯溪鎮江根村，終點與在建臺金高速臺州市區連接線工程相接，由北到南途經匯溪、東塍、邵家渡、大洋、汛橋、沿江6個鎮(街道)，工程主線與市區連接線采用一級公路技術標準，設計時速80公里。工程建成后，將進一步拉大我市城市框架，緩解城市主干線交通壓力，對實現我市“市域半小時經濟交通圈”“半小時通達臺州市區交通圈”、融入臺州市“三區兩市”協同發展戰略具有十分重要意義。

　　“下階段，市城發集團將加強與各部門的聯動，齊心協力建設好這三項工程，進一步完善臨海的交通運輸網絡，在減輕交通運輸壓力的同時，也可以促進沿線區域的溝通，帶動社會經濟發展，把資源優勢轉化為經濟優勢。”市城發集團相關負責人表示。