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    萬(wàn)年歷
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    代表委員話(huà)發(fā)展

    作者:  來(lái)源:臨海新聞網(wǎng)  時(shí)間:2023年02月09日

      黃開(kāi)昌代表說(shuō),匯溪鎮(zhèn)是“中國(guó)古建筑工匠之鄉(xiāng)”,近年來(lái)該鎮(zhèn)聚焦古建筑產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展和人才開(kāi)發(fā)培養(yǎng),打造集古建裝配、工匠培訓(xùn)、文化展示為一體的“未來(lái)鄉(xiāng)村”,實(shí)現(xiàn)“三新”農(nóng)村共富。

      他建議,以古建促進(jìn)“未來(lái)鄉(xiāng)村”建設(shè),要在做強(qiáng)古建文化產(chǎn)業(yè)上做文章。政府要加大資金、土地指標(biāo)、人才引流等方面的政策支持,促進(jìn)匯溪古建產(chǎn)業(yè)發(fā)展,打造集古建筑行業(yè)人才、產(chǎn)業(yè)、文化技藝共同發(fā)展的“未來(lái)鄉(xiāng)村”。 (金詩(shī)音)

      王如華委員說(shuō),上盤(pán)鎮(zhèn)是臺(tái)州市“象棋之鄉(xiāng)”,但當(dāng)下象棋的社會(huì)關(guān)注度、影響力、人氣值漸趨式微。

      他建議,重視我市象棋事業(yè)發(fā)展規(guī)劃。在政策導(dǎo)向方面,推進(jìn)體教融合進(jìn)校園。在陣地建設(shè)方面,加強(qiáng)投入力度,在有條件的鎮(zhèn)(街道)打造象棋特色示范村。在對(duì)外交流方面,加強(qiáng)宣傳,營(yíng)造弘揚(yáng)傳統(tǒng)文化的濃厚氛圍,吸引更多青少年重拾國(guó)粹,堅(jiān)定文化自信,推動(dòng)我市象棋事業(yè)再創(chuàng)新輝煌。(葉靜)

      吳淑芝代表說(shuō),為從源頭杜絕食品安全風(fēng)險(xiǎn),保障學(xué)生健康飲食,去年9月起,我市對(duì)全市中小學(xué)食堂食品實(shí)行統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一配送,這一舉措使學(xué)校食堂食品安全有了很大保障,但在配送過(guò)程中,存在食材價(jià)格偏高、食品原材料質(zhì)量不及預(yù)期等亟待解決的問(wèn)題。

      她建議,加強(qiáng)對(duì)全市中小學(xué)食堂食品配送質(zhì)量和價(jià)格監(jiān)管,對(duì)供貨單位進(jìn)行定期檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改落實(shí),以精準(zhǔn)監(jiān)督護(hù)航師生舌尖上的安全。(謝希)

      丁心怡委員說(shuō),近年來(lái),城市發(fā)展不斷外擴(kuò),規(guī)劃不斷迭代,城市中心及規(guī)劃區(qū)出現(xiàn)了大量的閑置工業(yè)廠房和低效工業(yè)用地。

      她建議,相關(guān)部門(mén)出臺(tái)政策,因地制宜,一地一策,提高部分低效工業(yè)用地的利用度;有序推進(jìn)早期工業(yè)園升級(jí)改造,鼓勵(lì)建設(shè)新型基礎(chǔ)設(shè)施;打造政策支撐、融資保障、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、科技創(chuàng)新等功能型專(zhuān)業(yè)化平臺(tái),讓企業(yè)家敢于變革、勇于變革,進(jìn)一步提振發(fā)展信心。 (錢(qián)夢(mèng)華)

      何建明代表說(shuō),歷屆市委、市政府高度重視教育事業(yè)發(fā)展,近年來(lái),我市推進(jìn)教育改革,實(shí)行義務(wù)教育學(xué)區(qū)重新劃分、在大洋區(qū)塊新建中小學(xué)校等措施,以滿(mǎn)足不斷增長(zhǎng)的入學(xué)需求,鞏固臨海在臺(tái)州的“文教中心”地位。

      他建議,除了提升本地學(xué)校的基本辦學(xué)水平外,還可向外發(fā)力引入優(yōu)質(zhì)的中小學(xué)分校入駐我市,或與優(yōu)質(zhì)高校建立聯(lián)合辦學(xué)點(diǎn),進(jìn)一步提升“學(xué)在臨海”的品牌優(yōu)勢(shì)。(楊穎)

      屠瑛委員說(shuō),目前制造業(yè)產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍出現(xiàn)斷層現(xiàn)象,30歲以下的技術(shù)工人越來(lái)越少,企業(yè)出現(xiàn)招工難問(wèn)題。

      她建議,政府在技術(shù)工人的培訓(xùn)及就業(yè)政策上加大扶持力度。完善產(chǎn)業(yè)工人職業(yè)病防治服務(wù)體系,引導(dǎo)企業(yè)重視產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè),為職工創(chuàng)造快樂(lè)工作、體面勞動(dòng)的工作環(huán)境。探索推行企業(yè)技術(shù)工人補(bǔ)助性津貼等措施,在全社會(huì)營(yíng)造尊重勞動(dòng)、崇尚技能、鼓勵(lì)創(chuàng)造的良好氛圍。(葉靜)

      周良勤委員說(shuō),剛剛過(guò)去的春節(jié)假期,臺(tái)州府城文化旅游區(qū)火出圈,游客爆發(fā)式增長(zhǎng),景區(qū)知名度暴漲。作為一名土生土長(zhǎng)的臨海人,見(jiàn)證家鄉(xiāng)的華麗蛻變,她感到非常驕傲和自豪,也希望家鄉(xiāng)的未來(lái)更加美好。

      她建議,聚焦臺(tái)州府城“后5A”旅游發(fā)展,在景區(qū)提升上持續(xù)發(fā)力,補(bǔ)齊配套服務(wù)短板,提高接待能力與水平。同時(shí),挖掘整合優(yōu)秀資源,優(yōu)化游覽線路,豐富旅游產(chǎn)品,讓游客得到更好的游玩體驗(yàn),延長(zhǎng)在臨海的停留時(shí)間。(謝希)

      王軍委員說(shuō),近兩年,被稱(chēng)為“生態(tài)殺手”的“加拿大一枝黃花”在我市死灰復(fù)燃,不少鎮(zhèn)(街道)尤其是東部沿海片區(qū)域,都發(fā)現(xiàn)它們的生長(zhǎng)蹤跡,希望政府及有關(guān)單位引起重視。

      他建議,統(tǒng)計(jì)我市“加拿大一枝黃花”侵害生長(zhǎng)面積,并上報(bào)省、臺(tái)州市,爭(zhēng)取上級(jí)政府和部門(mén)的支持,最好能將其納入“外來(lái)入侵植物目錄”,并結(jié)合到“鄉(xiāng)村環(huán)境整治再提升行動(dòng)”中來(lái);加強(qiáng)防控力度,發(fā)動(dòng)周邊村民積極參與,力爭(zhēng)在“加拿大一枝黃花”開(kāi)花結(jié)籽前進(jìn)行圍剿。(高再嬌)

      王雪梅委員說(shuō),杜橋鎮(zhèn)岙底陳村位于四面環(huán)山的童燎水庫(kù)上游,是杜橋人民周末和節(jié)假日游玩的熱門(mén)打卡點(diǎn)。游客進(jìn)出岙底陳村必經(jīng)過(guò)武陵隧道,但是隧道狹窄,沒(méi)有區(qū)分機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)道,而且沒(méi)有通風(fēng)系統(tǒng),照明嚴(yán)重不足,極易發(fā)生堵車(chē)及交通事故。

      她建議,在武陵隧道內(nèi)增加照明設(shè)備及通風(fēng)系統(tǒng),將隧道沿線的車(chē)道拓寬至四車(chē)道,打造一條快速且安全的通道;充分發(fā)揮岙底陳村的自然資源優(yōu)勢(shì),分區(qū)域打造民宿、燒烤、土灶、采摘等旅游區(qū)塊,發(fā)展旅游業(yè),增加村民收入。 (高再嬌)

      鄭敬賞委員說(shuō),當(dāng)下農(nóng)村群眾寄遞服務(wù)需求日益增長(zhǎng),但因配送成本高、人口居住分散等原因,快遞物流進(jìn)村“最后一公里”問(wèn)題依然存在。

      他建議,完善農(nóng)村物流基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),以村郵站和便民服務(wù)中心村級(jí)站點(diǎn)為基礎(chǔ),布局全面的基礎(chǔ)物流配送網(wǎng)絡(luò)。推進(jìn)農(nóng)村物流配送多元化,利用快遞物流公司共同配送、快遞郵政合作建設(shè)等方式分?jǐn)偱渌统杀尽で蠖喾胶献鳎瑴p輕房租、人工等壓力,有效解決“最后一公里”的配送難題。 (謝希)

      王勝委員說(shuō),金臺(tái)鐵路臨海南站是連接臺(tái)州市區(qū)、頭門(mén)港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、金華的交通樞紐。目前,往西的動(dòng)車(chē)只有到永康,沒(méi)有與金華站連接,嚴(yán)重影響金臺(tái)鐵路和臨海南站作用的發(fā)揮,同時(shí)臨海南站與市區(qū)各主要場(chǎng)所的公共交通也不便捷。

      他建議,爭(zhēng)取早日開(kāi)通直達(dá)金華的動(dòng)車(chē)班次,打開(kāi)臨海的西大門(mén)。完善轄區(qū)內(nèi)公共交通體系(市區(qū)至臨海南站),加快包括公交車(chē)、公共自行車(chē)、公共電動(dòng)車(chē)等交通設(shè)施的建設(shè)速度,打通“最后一公里”,方便百姓出行。 (吳佳)

      孫楊濤委員說(shuō),多式聯(lián)運(yùn)是物流業(yè)的發(fā)展方向,臨海發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)有條件、有優(yōu)勢(shì),并取得了國(guó)家示范項(xiàng)目創(chuàng)建的機(jī)會(huì),但目前臨海還沒(méi)有針對(duì)多式聯(lián)運(yùn)的專(zhuān)項(xiàng)政策,特別是對(duì)集裝箱和商品車(chē)運(yùn)輸?shù)恼摺?/p>

      他建議,充分利用臨海的交通優(yōu)勢(shì)和區(qū)位條件,有機(jī)結(jié)合多種運(yùn)輸方式,發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)示范工程項(xiàng)目,為將臨海打造成臺(tái)州市物流高地奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。集結(jié)優(yōu)勢(shì),減少中間環(huán)節(jié),提升運(yùn)輸質(zhì)量,遏止事故發(fā)生,降低運(yùn)輸成本,帶動(dòng)周邊地區(qū)發(fā)展。(吳馥琦)


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