鐵路大道是連接鐵路車站臨海站與主城區的主干道。日前，記者從市城發集團獲悉，鐵路大道綜合提升改造工程(一期)主體工程已順利完成，綠化及附屬工程進入掃尾階段。一場關于“顏值”與“智能”的雙重蛻變在此完美呈現。

　　如今的鐵路大道上，寬敞的車道上車輛平穩穿梭，平整的瀝青路面在陽光下泛著柔和的光澤，行車體驗相較以往有了質的飛躍。項目綠化負責人王曰岳告訴記者：“現在團隊忙著最后的精細打磨，拔雜草、施肥、澆水，路口綠化區也將種上時令花卉，力求讓道路環境更美觀、更宜人。”

　　據介紹，鐵路大道綜合提升改造工程(一期)起始于東方大道，終于鐵路車站臨海站站前廣場，全長約4.58公里。改造前，這里是四車道混凝土路面，部分路面出現開裂，行車噪音較大，舒適度較低。經過此次綜合提升改造后，道路全線升級為瀝青路面，能起到降噪、減震作用，大幅提升行車的平穩性和舒適性；車道規模也進行了科學優化，下沙馬村村道至下沙嶺隧道段采用雙向四車道設計，其余主要路段則拓展為雙向六車道，設計車速提升至每小時60公里，通行效率顯著提高。

　　值得一提的是，此次改造工程在智能化方面也下足了功夫。市城發集團項目負責人盧桐爾介紹，該工程對道路路燈、交通信號燈系統進行了優化升級，全線采用智慧合桿，通過集約化技術實現高效運作，為道路的管理與通行提供了科學、有力的保障。據悉，這是我市首次在整條道路的照明、監控、交安標志牌等配套設施上采用“多桿合一”的設計理念，既節省了空間，又提升了道路的整體協調性和智能化水平。

　　從交通功能優化實現過境車流高效分流，到智能管理系統全面提升通行效率，鐵路大道不僅有效疏解了區域交通擁堵的痛點，更以“車暢景美”的全新面貌，成為展示臨海城市氣質的門戶窗口。